プラチナを使用した「ヨットマスター ロレジウム」を買取させていただきましたのでご紹介いたします
YACHT-MASTER
１９９２年に登場したヨットマスターは、水中の使用を想定したものではなく、ヨットやクルーザーなどの船上で使われる事を目的に開発され、主に富裕層向けに販売されたものになります
スポーツモデルでは珍しく、メンズ４０ｍの他にボーイズ３４ｍ・レディース２９ｍがラインナップされていることから、幅広い客層に向けて開発されたことがわかります
ロレジウム
素材の特徴を挙げると、ステンレススチールと合わされるのがプラチナ９５０であること
ロレックスのイエローゴールド・ホワイトゴールド・ローズゴールドとステンレスのコンビは「ロレゾール」と呼ばれますが、このプラチナ仕様のものは「ロレジウム」と名付けられ、「ＲＯＬＥＸ＋ＳＳ＋ＰＬＡＴＩＮＵＭ」からなった造語になります
ちなみにロレゾールは「ＲＯＬＥＸ＋ＳＳ＋※ＯＲ」から形成される造語です
※フランス語でゴールドの意味
このプラチナ９５０は、サンドブラスト（砂地加工）され文字盤とベゼルに使用されることで、美しいフォルムと一体感を演出しています
ベゼルはエンボス加工（浮き彫り）されることで立体感を出し、見た目にも印象に残る仕上がりが特徴的であり、他のモデルにはないということも選ばれる理由の一つと言えます
防水性能は？
フィート・メーター表記はありませんが、１００ｍの防水仕様になっています
リューズには、三重密閉構造を示す３つのポッチがあるため３００ｍ防水と思われがちですが、もともと船上で使用されることを想定して作られたということを考えると、１００ｍとなるのではないでしょうか
ベゼルは逆回転防止？
酸素ボンベの残量などを計るのに便利な回転ベゼルですが、ヨットマスターはダイバーズ仕様ではないため逆回転防止機能は付いていません
そのかわり両方向回転ベゼルにすることで、瞬時に目的の場所に合わせることができるため、ヨットレースなどの慌ただしい時でもすぐに使用することが可能になっています
ムーブメント
「高精度クロノメーター」の精度を持つロレジウムには、キャリバー３１３５のムーブメントが搭載されています
サブマリーナー・ディープシー・デイトジャストなどにも使われる、ロレックスを代表するムーブメントであり、厳しい自社基準をクリアした物のみが送り出されています
クラスプとブレス
クラスプはダブルロッククラスプになっているため、誤って開き落下する危険が減少
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ブレスは中コマが鏡面仕上げされた造りになっています
仕様
| メーカー | ロレックス |
| モデル | ヨットマスター ロレジウム |
| リファレンス | １６６２２ |
| 文字盤 | プラチナシルバー |
| ケースサイズ | ４０ミリ |
| 素材 | ステンレススチール×プラチナ |
| 防水 | １００ｍ |
| ムーブメント | キャリバー ３１３５ |
| 振動数 | ２８，８００ |
| パワーリザーブ | ４８時間 |
| 機能 | 両方向回転ベゼル |
| 参考価格 |
６桁への移行
１９９９年から高い人気を誇るＲｅｆ．１６６２２ですが、２０１２年にはモデルチェンジとなり、１３年に渡る生産を終えることになります
後を継いで登場したのがＲｅｆ．１１６６２２となり、ブラッシュアップされた部品が使われる他、文字盤のカラーがブルーになったものなどが登場しています
限定のロレジウム
Ｒｅｆ．１６６２２の文字盤はシルバー色のみの展開と思いがちですが、実は「香港ロレックス限定」のカラーが登場していたのです
その色はＲｅｆ．１１６６２２に登場する「ブルー」になります
驚くのは何といってもその生産本数
わずか「５０本」のみの生産ということで、その希少性がいかなるものか、お分かりいただけると思います
ロレックス ロレジウム
エンボス加工やプラチナが組み合わされた特徴的なモデルで、赤色の針とモデル表記が主張していますね
全体がシルバー色で統一されていますので、さほどシーンを選ばずに装着できるため人気もあり、昨今のスポーツモデルの高騰を受け価格は上昇しています
